Azərbaycanda intermodal konteyner
daşımaları üzrə lider

Ön Söz Onlayn Servis

“ADY Konteyner” şirkəti İtaliyadan gələn yüklərin Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu vasitəsilə İran və ya Mərkəzi Asiya ölkələri və Çinə nəql edilməsi üçün sınaq daşımalarına başlayır.

Bu barədə “ADY Konteyner” şirkətinin direktoru Natiq Cəfərov AZƏRTAC-a eksklüziv açıqlamasında deyib.O bildirib ki, bu yaxınlarda “İtaliya Milli Dəmir Yolları” ilə yüklərin İtaliyanın Triest və Bari limanlarından Türkiyənin Mersin limanına çatdırılaraq, oradan da Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu vasitəsilə Azərbaycan ərazisindən keçərək, İran və ya Mərkəzi Asiya ölkələri və Çinə nəqli perspektivləri müzakirə olunub. Artıq bu barədə razılığa gəlinib və tezliklə bu istiqamətdə sınaq daşımalarına başlanılacaq.

 Bu gün “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanov, Bakıda səfərdə olan “İtaliya Milli Dəmir Yolları”nın Beynəlxalq əlaqələr üzrə vitse-prezident Covanni Rokkanın başçılıq etdiyi nümayəndə heyəti ilə görüş keçirib.
Görüşdə Azərbaycan və İtaliya Dəmir Yolları arasında qarşılıqlı əməkdaşlıq məsələləri diqqət mərkəzində olub. Danışıqlarda tərəflər, Azərbaycan dəmir yollarında aparılan islahatlar, dəmir yollarının və hərəkət heyətinin yenilənməsi sayəsində yaradılan yeni imkanları, Avropa-Asiya marşrutu ilə yüklərin nəqli sahəsində Bakı-Tbilisi-Qars və Astara(Azərbaycan)-Astara(İran) dəmir yollarının üstünlüklərini nəzərdən keçirərək, Orta Asiya, İran və Çin istiqamətində potensial yükdaşımaları müzakirə ediblər. Italiyalı qonaqlar Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolunun Avropa üçün vacibliyini qeyd edərək, onu İtaliya və digər Avropa ölkələri üçün Azərbaycanın enerji layihələri qədər önəmli olduqlarını bildiriblər. Onların sözlərinə görə, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu 21-ci əsrdə Avropa-Asiya yükdaşımalar sistemini dəyişdirərək onu inkişaf etdirəcək və yük dövriyyəsinin artmasına səbəb olacaq.
Söhbət zamanı, yüklərin İtaliyanın Triesta və Bari limanlarından Türkiyənin Mersin limanına çatdırılaraq, oradan da Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu vasitəsi ilə Azərbaycan ərazisindən keçərək, İran və ya Orta Asiya ölkələri və Çinə nəqli perspektivləri müzakirə olunub. Eyni ilə yüklərin, təklif olunan marşrutla əks istiqamətində daşınması perspektivi nəzərdən keçirilərək, onun rəqabətə davamlı olduğu bildirildi.
Bundan başqa İtaliya dəmir yollarının imkanlarından yararlanaraq, yüklərin daha sonra Fransa, Almaniya və Benelüks ölkələrinə daşınması imkanları nəzərdən keçirilib. İtaliya nümayəndə heyəti Avropa İttifaqı ilə İran, Orta Asiya və Çin arasında İdxal/İxrac əməliyyatlarına dair və potensial yük bazası haqqında məlumatları Azərbaycan tərəfinə təqdim edərək, Azərbaycan Dəmir Yolları ilə əməkdaşlıqda maraqlı olduqlarını bəyan ediblər.
Görüşün sonunda, danışıqların nəticələrinə dair, tərəflər arasında memorandum imzalanıb.

 

 

Bakıda XVII Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat, Tranzit və Logistika (TransCaspian/Translogistika 2018) sərgisi işinə başlayıb. Sərgi Xəzər regionunda aparıcı nəqliyyat tədbirlərindən biridir. Bu il “TransCaspian/Translogistica” sərgisində dünyanın 15 ölkəsini təmsil edən 85 şirkət iştirak edir. Sərgidə “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC və onun törəmə şirkətləri – “ADY Konteyner MMC və “ADY Ekspres” MMC birgə stendlə çixiş edirlər. Tədbirdə  Orta Koridor və ya Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu, Şimal-Cənub və Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizləri, Bakı-Tbilisi-Qars və Astara(Azərbaycan)-Astara(İran) nəhəng nəqliyyat layihələri sərgi iştirakçılara təqdim edildi. Hazırda dünyada tranzit daşımalarda əsas tərəfdaş kimi qəbul edilən Azərbaycanın bu sahədəki imkanlarını nümayiş etdirən “ADY”, “ADY Express” və “ADY Container” əməkdaşları, ölkənin Avropa ilə Asiya arasında əsas əlaqələndirici məntəqəyə çevrilməsi haqda ziyarətçilərə məlumatlar çatdırıblar. Dəmir yolu daşımalarında yeni tərəfdaşlarla danışıqlar aparılaraq, yüklərin Azərbaycanın tranzit marşrutlarına cəlb olunması istiqamətində əməli tədbirlərin görülməsi məsələsi ətrafında müzakirələr aparılıb.

Qeyd edək ki, “TransCaspian/Translogistica – 2018″ sərgisi İyunun 11-13 tarixlərində, 3 gün ərzində BakuExpo mərkəzində işini davam etdirəcək.

Ukraynanın Odessa şəhərində ekspeditorların «Transport and Logistics» mövzusunda beynəlxalq forumu keçirilib. 29-30 may tarixində keçirilən forum, bu sahədə çalışan biznes nümayəndələri üçün bir platforma olaraq, mövcud problemlər və çağırışlar, xidmətlərin keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması və kadr hazırlığı kimi məsələlərin müzakirə edilməsinə şərait yaradır.

Forumda “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC, “ADY Container” MMC  və “ADY Express” MMC –nin nümayəndələri də iştirak ediblər.

Tədbir çərçivəsində Azərbaycan, Gürcüstan və Ukrayna dəmir yolları nümayəndələri ilə İran və Çinin yük sahibləri arasında keçirilən görüşlərdə, Azərbaycanın təşəbbüsü ilə reallaşdırılan Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizinin və İranın Astara şəhərində, Azərbaycan Dəmir Yolları tərəfindən inşa edilən yük terminalının, eləcə də Orta Koridor – Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizinin və Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolunun təqdimatı keçirilərək, dövlət və özəl sektorun nümayəndələri və beynəlxalq təşkilatlarla iqtisadi əlaqələrin möhkəmləndirilməsi məsələləri müzakirə edilib.

Azərbaycan nümayəndə heyətinin keçirdiyi ikitərəfli görüşlərdə, biznes proseslərinin təkmilləşdirilməsi, Cənub-Qərb və Orta Koridor Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizi ilə həyata keçirilən yükdaşımaların tarifləri, Asiya-Avropa istiqamətində yükdaşımalar sahəsində aparıcı texnoloqiyaların tətbiqi kimi məsələlər diqqət mərkəzində olub. Azərbaycanlı ekspertlər, tədbir iştirakçıları ilə  loqistik məsələlərin həllinə dair məsləhətləşmələr apararaq, strateji tərəfdaşlarla gələcək əməkdaşlığın perspektivlərini müzakirə ediblər.

Avropa-Asiya istiqamətində yükdaşımaların inkişafına dair keçirilən yüksək səviyyəli görüşdə isə, Azərbaycanda dəmir yolu loqistikası sahəsində görülən işlər, həyata keçirilən iri infrastruktur layihələri,  Azərbaycanın nəqliyyat potensialı və ölkəmizdə nəqliyyat sektorunda görülən işlər haqqında geniş məlumat verilib.

Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu ilə yükdaşımaların həyata keçirilməsi layihəsi  çərçivəsində Slavkov (Polşa) –  Astara (İran) – Slavkov (Polşa) xətti ilə hərəkət edən test konteyneri artıq Polşanın Slavkov stansiyasına çatıb. Test məqsədilə həyata keçirilən layihənin operatoru “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin törəmə şirkəti olan “ADY Konteyner” MMC-dir.“ADY Konteyner” şirkətinin İsveçrənin “Hupac Intermodal” şirkəti ilə birgə əməkdaşlığı nəticəsində konteyner  Azərbaycan  və İran  ərazisindən 596 km, Gürcüstandan 396 km, Qara dənizlə 1040 km, Ukrayna ərazisindən 965 km,  Polşadan 399 km keçməklə ümumilikdə 3396 kilometr qət edib. Konteyner GPS sistemi ilə təchiz edilib ki, bu da marşrut boyu hərəkəti izləməyə imkan verib. Qeyd edək ki, operatoru “ADY Konteyner” şirkəti olan bu test daşıma Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun texnologiyasının işlənilməsi, o cümlədən yüklərin çatdırılma müddətini ölçmək üçün həyata keçirilib. Test qatarının çıxış stansiyası olan Polşanın Slavkov Avroterminalı 1520mm – lik dəmir yolu xətti ilə 1435 mm-lik Avropa standartlı dəmir yolu xəttinin kəsişməsində yerləşir ki, bu da qərbi Avropa ölkələrindən yükləri bu terminalda qəbul edib və daha sonra Cənub-Qərb marşrutu üzrə daşımaq üçün imkan yaradır. Slavkov Avroterminalından (http://www.euterminal.pl/) gündəlik olaraq blok qatarlar yola düşür və “ADY Konteyner” MMC-nin konteynerləri bu blok qatara qoşulur. Blok qatarı Slavkovdan Astaraya  olan məsafəni 8 günə qət edəcək. Eyni müddətdə də geri qayıdacaq.

 

Mayın 17-18-də  Qırğızıstanın paytaxtı Bişkek  şəhərində MDB və Baltikyanı ölkələrin Dəmir Yolu Nəqliyyatı Şurasının 68-ci iclası keçirilib.

Tədbirdə “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri Cavid Qurbanovun rəhbərlik etdiyi nümayəndə heyəti də iştirak edib.

İclasda aşağıdakı məsələlər müzakirə olunub: Şuranın 67-cı iclasında qəbul edilən qərarların yerinə yetirilməsi, həmçinin 2017-ci il və 2018-ci ilin ilk rübündə dəmir yolu şəbəkəsinin istismar işlərinin yekunları haqqında; 2017-ci il və 2018-ci ilin ilk rübündə beynəlxalq sərnişin daşımada görülən işlərin nəticələri haqqında; 2018/2019-cu illər üçün qatarların hərəkət cədvəlinin normativləri haqqında; 2017-ci ildə konteynerlərin siyahıya alınmasının nəticələri, həmçinin 2018-ci il üçün yük qatarlarının siyahıya alınmasına dair hazırlıqlar haqqında; 2017-ci il və 2018-ci ilin ilk rübündə dəmir yolu administrasiyaları arasında qarşılıqlı hesablaşmalar haqqında; MDB Hökümət Başçıları Şurasının 18 oktyabr 1996-cı il tarixində qərara aldığı MDB dövlətlərinin dəmir yolu nəqliyyatında razılaşdırılmış tarif siyasətinin tədbiqi konsepsiyasının 2017-ci il ərzində icrası barədə; MDB və Baltikyanı ölkələrin Dəmir Yolu Nəqliyyatı Şurasının müdiriyyəti və dəmir yolu administrasiyalarının əlaqələndirici fəaliyyətini təmin etmək üçün, rabitə xidmətləri göstərən Mərkəzi rabitə stansiyasının (“RDY” ASC filialı) 2018-ci il üçün xərclərinin əvəz edilmə smetası haqqında; MDB və Baltikyanı ölkələrin Dəmir Yolu Nəqliyyatı Şurası müdiriyyətinin 2017-ci il ərzindəki fəaliyyətinin təmin edilməsinə dair xərclər smetasının icrası və Şuranın Təftiş Komissiyasının həmin smeta icrasının yoxlama hesabatı haqqında;  “RDY” ASC-nin filialı olan Baş hesablama mərkəzinin xərclərinin əvəz edilməsi də daxil olmaqla, dəmir yolu administrasiyalarının Məlumat-Hesablama Mərkəzlərinin  fəaliyyətinin təmin edilməsinə dair 2017-ci il üçün xərclər smetasının icrası və həmin smeta icrasının yoxlama hesabatı haqqında;  Şuranın Fəxri fərmanı ilə təltif edilmə haqqında; Şuranın 69-ci iclasının tarixi, keçirilmə yeri və gündəliyi haqqında.

Tədbirin sonunda yekun protokolu imzalanıb.

Qeyd edək ki, “Azərbaycan Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti 1992-ci ildən MDB və Baltikyanı ölkələrin Dəmir Yolları Nəqliyyatı Şurasının üzvüdür.

Mayın 14-də Azərbaycan Respublikasının Prezidenti İlham Əliyev paytaxtın Qaradağ rayonunun Ələt qəsəbəsində Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı Kompleksinin açılışında iştirak edib.

AZƏRTAC xəbər verir ki, dövlət başçısına burada görülən işlər barədə məlumat verilib. Bildirilib ki, bu liman birinci kateqoriya limanlar üçün müəyyən edilmiş texniki tələblərə uyğun layihələndirilib və inşa olunub. Şərq-Qərb və Şimal-Cənub nəqliyyat dəhlizlərinin qovşağında yerləşən Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanı Kompleksi ölkənin tranzit imkanlarının genişləndirilməsində həlledici rola malikdir.

Liman 117 hektar ərazini əhatə edir və 12 yanalma körpüsünə malikdir. Limanın yükaşırma imkanı illik 15 milyon ton yük, o cümlədən 100 min konteyner təşkil edir. Limanda Ro-Ro tipli gəmilər üçün iki körpü, yeddi körpüdən ibarət universal quru yük və konteyner terminalı, iki bərə körpüsü, həmçinin xidməti donanma gəmiləri üçün bir körpü inşa edilib. Liman akvatoriyasında dibdərinləşdirmə işləri aparılıb, uzunluğu 7,5 kilometr, dönmə dairəsinin diametri 450 metr olan giriş kanalı inşa olunub. Bu kanal və dönmə akvatoriyası Xəzər dənizində üzən bütün növ gəmilərin limana təhlükəsiz və sərbəst yanalmasını təmin etmək imkanı verir. Hazırda limana çəkisi 7000-8000 tona qədər olan gəmilər daxil olur ki, mövcud dərinlik bunun üçün kifayət edir. Kompleksdə yükləmə-boşaltma əməliyyatlarının səmərəliliyinin yüksəldilməsi məqsədilə Almaniya istehsalı olan 80, 40 və 32 tonluq 6 yeni portal kran quraşdırılıb, 2 mövcud portal kranın isə modernləşdirilərək quraşdırılması işləri davam edir.

Konteyner meydançasında eyni zamanda 1040 konteynerin yerləşdirilməsi, 64 soyuduculu konteynerə xidmət göstərilməsi üçün xüsusi infrastruktur yaradılıb.

Yüklərin sürətli və səmərəli yüklənib-boşaldılması üçün Liman Əməliyyat İnformasiya Sistemi vasitəsilə əraziyə daxil olan bütün yüklərin – konteyner, TIR vasitəsilə gətirilən quru yüklərin gəmilərə yüklənmə və boşalma vaxtı müəyyən edilir və proseslər həmin qrafikə uyğun həyata keçirilir. İnternet üzərindən işləyən bu əməliyyat sistemi yük sahibinə yükün Bakı limanına daxil olması və limandan çıxması barədə dərhal məlumat verir.

“Yaşıl liman” konsepsiyasının tələblərinə uyğun olaraq kompleksin inşası zamanı ən yüksək ekoloji tələblər nəzərə alınıb, çirkab suların təmizlənməsi üçün 3 müxtəlif qurğu inşa edilib.

Ölkəmizin Şimal-Cənub və Şərq-Qərb beynəlxalq nəqliyyat dəhlizləri üzərində yerləşməsi yeni liman üçün zəngin tranzit potensialı yaratmaqla, ölkəyə daxil olan, ölkədən çıxan və tranzit yüklərin aşırılmasında strateji nəqliyyat qovşağı funksiyalarını yerinə yetirməyə imkan verərək, Xəzər dənizindən səmərəli, sürətli və təhlükəsiz bərə keçidini təmin edəcək. Bu kompleks Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xətti üçün birbaşa yükcəmləyici məntəqə funksiyasını yerinə yetirəcək. Yeni limanın ərazisi də daxil olmaqla ətraf ərazilərdə azad iqtisadi zonanın yaradılması nəzərdə tutulur ki, bu da mühüm nəqliyyat qovşağı kimi limanı daha geniş tranzit və daşıma imkanları ilə təmin edəcək.

 

 

İranın  Astara şəhərində “Astara Terminalının Şimal-Cənub və Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizlərinin inkişafındakı rolu” mövzusunda biznes – forum  keçirilib. Forum Azərbaycan Dəmir Yolları və İranın Gilan vilayətinin Ticarət, Sənaye, Mədən və Kənd Təsərrüfati Palatasinin təşkilatçılığı ilə baş tutub. Tədbirdə “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC, “ADY Konteyner” MMC, “ADY Express” MMC, Azərbaycan və Rusiya dəmir yollarının müştərək müəssisəsi olan “AzRusTrans”, Azpromo, Gilan vilayətinin rəhbərliyi və iranlı iş adamları  iştirak ediblər.

Forum çərçivəsində iştirakçılara, Azərbaycanda qeyri – neft sektoru, xüsusi ilə də nəqliyyat və loqistika sahəsində görülən işlər, həyata keçirilən iri infrastruktur layihələri barədə ətraflı məlumat verilib, Azərbaycan Dəmir Yollarının imkanları və ölkəmizin ərazisindən keçən beynəlxalq nəqliyyat dəhlizləri haqqında film nümayiş etdirilib.

Tədbirdə çıxış edən ADY Konteyner, ADY Express, və “AzRusTrans” şirkətlərinin rəhbərləri, İran iş adamlarına, Azərbaycan və İran dəmir yollarının birləşdirilməsi, İranın Astara şəhərində Azərbaycan Dəmir Yolları tərəfindən inşa edilən yük terminalı və iki ölkənin iştirakçı olduğu Şimal-Cənub  və Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizləri haqqında ətraflı məlumat verərək, yaradılan şəraitin əməkdaşlığın inkişafındakı rolu barədə söhbət açıblar. Azərbaycan və İranın dövlət başçıları –  Prezident İlham Əliyev və Prezident Həsən Ruhaninin iradəsi ilə həyata keçirilən böyük layihələrin mövcud əməkdaşlığı, xüsusi ilə ticari-iqtisadi münasibətləri gücləndirəcəyinə, onları daha da faydalı edəcəyinə əmin olduqlarını vurğulayıblar. Qeyd edilib ki, tikintisi davam etdirilən Astara Yük Terminalı yükdaşımalar sahəsində dönüş yaradaraq, iki ölkənin ərazisindən keçən Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizləri ilə yüklərin nəqli prosesini asanlaşdıracaq və  sürətləndirəcək.  Bu isə öz növbəsində tranzit yüklərinin artması ilə nəticələnəcək.

“ADY Konteyner” MMC-nin direktoru Natiq Cəfərov çıxışında ölkəmizin tranzit imkanları barədə ətraflı məlumat verib. Azərbaycanın ərazisindən keçən “Şimal-Cənub”, “Cənub-Qərb”, “Şərq–Qərb” nəqliyyat dəhlizləri, Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu, yeni istifadəyə verilən Bakı–Tbilisi–Qars dəmir yolu xəttinin imkanları və üstünlükləri, Astara (Azərbaycan) – Astara (İran) dəmir yolu xətti, İran Astarasındakı terminalın imkanları  barədə ətraflı məlumat verib.

Çıxışlardan sonra iranlı iş adamlarının çoxsaylı sualları cavablandırılıb.

Qeyd edək ki, 400-ə yaxın sahibkarın qatıldığı tədbir böyük marağa səbəb olub. Forum Şimal-Cənub və Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizləri və Astara Yükaşırma Terminalının tanıdılmasına hesablanan silsilə tədbirlərin davamıdır.

 

 

Azərbaycanın tranzit-nəqliyyat imkanları Çexiyanın Sənaye və Ticarət Nazirliyində keçirilən “Şərq-Qərb Ticarət və Tranzit Dəhlizi” beynəlxalq forumunda təqdim olunub.  Azərbaycanın Çexiyadakı səfirliyinin təşəbbüsü və Praqada akkreditə olunmuş Çin, Qazaxıstan, Gürcüstan və Türkiyə səfirliklərinin birgə təşkilatçılığı ilə keçirilən tədbirə Çexiyanın bir sıra dövlət və işgüzar dairələrinin nümayəndələri qatılıb.  Forum, Çindən Mərkəzi Asiya və Transxəzər regionu vasitəsilə Avropaya tranzit və yük daşımalarının artırılması imkanlarını müzakirə etmək, o cümlədən yükdaşımaları ilə məşğul olan Çex şirkətlərinin Transxəzər beynəlxalq nəqliyyat marşrutuna cəlb etmək məqsədini daşıyıb. Forumda, Çexiyanın Sənaye və Ticarət Naziri Tomas Huner, Azərbaycan, Çin Qazaxıstan, Gürcüstan və Türkiyənin Praqada akkreditə olunmuş səfirləri açılış nitqi ilə çıxış edib, eləcə də həmin ölkələrdən təmsil olunan dövlət, özəl və akademik dairələrin nümayəndələri təqdimatlar keçiriblər.

“ADY Konteyner” MMC-nin nümayəndəsi Rəşad Məcidov forumda çıxış edərək son zamanlar Azərbaycanda dəmir yolu ilə yükdaşımalar sahəsində həyata keçirilən infrastruktur layihələri və institusional islahatlar barədə iştirakçılara geniş məlumat verib. Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttinin istifadəyə verilməsinin, Azərbaycanın iştirakçısı olduğu beynəlxalq nəqliyyat dəhlizlərinin və marşrutlarının yükdaşımalar sahəsində yaratdığı potensial imkanlar tədbir iştirakçılarının diqqətinə çatdırılıb. Həmçinin forum zamanı “ADY Konteyner” MMC-nin nümayəndəsi bir sıra ikitərəfli görüşlər keçirib. Belə ki, Çex Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyinin nümayəndəsi, Çex Dəmir Yollarının törəməsi olan “ÇD Kargo” və “ÇD Logistics” şirkətlərinin nümayəndələri ilə görüşlər keçirilmiş və Çex Respublikası ilə İran, Qazaxstan və Çin arasında yükdaşımaların Azərbaycan üzərindən həyata keçirilməsi imkanları müzakirə edilmişdir.

Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu ilə yükdaşımaların həyata keçirilməsi layihəsi  çərçivəsində Polşanın Slavkov stansiyasından yola salınan konteyner uğurla Astara (İran) stansiyasına çatıb və artıq əks istiqamətdə hərəkətə başlayıb. Test məqsədilə həyata keçirilən layihənin operatoru “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin törəmə şirkəti olan “ADY Konteyner” MMC-dir.“ADY Konteyner” şirkətinin İsveçrənin “Hupac Intermodal” şirkəti ilə birgə əməkdaşlığı nəticəsində konteyner  Polşadan 399 km, Ukrayna ərazisindən 965 km, Qara dənizlə 1040 km, Gürcüstandan 396 km, Azərbaycan  və İran  ərazisindən 596 km keçməklə  3396 kilometri 9 gün ərzində tamamlayıb. Konteyner GPS sistemi ilə təchiz edilib ki, bu da marşrut boyu konteynerin hərəkətini izləməyə imkan verib. Qeyd edək ki, operatoru “ADY Konteyner” şirkəti olan bu test daşıma Cənub-Qərb Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun texnologiyasının işlənilməsi, o cümlədən yüklərin çatdırılma müddətini ölçmək üçün həyata keçirilib. Test qatarının çıxış stansiyası olan Polşanın Slavkov Avroterminalı 1520mm – lik dəmir yolu xətti ilə 1435 mm-lik Avropa standartlı dəmir yolu xəttinin kəsişməsində yerləşir ki, bu da qərbi Avropa ölkələrindən yükləri bu terminalda qəbul edib və daha sonra Cənub-Qərb marşrutu üzrə daşımaq üçün imkan yaradır. Slavkov Avroterminaldan (http://www.euterminal.pl/) gündəlik olaraq blok qatarlar yola düşür və “ADY Konteyner” MMC-nin konteynerləri bu blok qatara qoşulur.

Son illər Azərbaycan Respublikasının prezidenti, cənab İlham Əliyevin rəhbərliyi ilə, iqtisadiyyatın, xüsusən də nəqliyyat sahəsinin inkişafı istiqamətində aparılan məqsədyönlü islahatlar nəticəsində ölkəmiz beynəlxalq yükdaşımalarda regional qovşağa çevrilib. Azərbaycanın ərazisindən keçən yüklərin həcmi isə sabit olaraq artmaqdadır. Bu çağırışlara daha effektiv cavab vermək,  artan yük həcmini səmərəli idarə etmək məqsədilə “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC tərəfindən bir sıra zəruri institusional dəyişikliklər edilib. Belə ki, müstəsna olaraq konteyner daşımalarının həyata keçirilməsi və idarə edilməsi məqsədilə qurum tərəfindən “ADY Konteyner” MMC təsis edilib. Bununla bağlı açıqlama verən “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin  sədri Cavid Qurbanov  “ADY Konteyner” MMC-nin yaradılmasının tranzit potensialımızın inkişafına, yükdaşımalardan əldə ediləcək gəlirlərin yüksəlməsinə səbəb olacağına əmin olduğunu bildirib.

 

  • 1
  • 2
  • 8

HEYDƏR ƏLİYEV

Azərbaycan xalqının ümummilli lideri

İLHAM ƏLİYEV

Azərbaycan Respublikasının Prezidenti

MEHRİBAN ƏLİYEVA

Azərbaycanın birinci xanımı

ADY

Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti

ADY EXPRESS

Məhdud Məhsuliyyətli Cəmiyyəti

The leader in container transportation in Azerbaijan

Contacts us

info@adycontainer.com